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4.2米高栏货车尾板

产品描述:4.2米高栏货车尾板简介大多数是以带有五支油缸的悬式支架通过吊板安装固定于汽车尾端的大梁上。通过电控、泵站系统操作,控制尾板板面由垂直状-向后翻开至板面水平-下降至地面-向下倾斜至板面前端与地面贴合。此时可打开车箱门,进行卡车的装卸货物作业,全部过程可由一人操作。安全,捷便。此类产品的特点是载重量大

4.2米高栏货车尾板简介

大多数是以带有五支油缸的悬式支架通过吊板安装固定于汽车尾端的大梁上。通过电控、泵站系统操作,控制尾板板面由垂直状-向后翻开至板面水平-下降至地面-向下倾斜至板面前端与地面贴合。此时可打开车箱门,进行卡车的装卸货物作业,全部过程可由一人操作。安全,捷便。此类产品的特点是载重量大,故障率低;适用于航天、军事、各种箱式货车、敞车、邮政、银行、超市物流等特种运输车辆,是最为广泛应用的一种结构形式。随着生产技术的改进,顺应市场需求,汽车尾板现在已经发展有两缸、四缸,钢制、铝制系列,成本和重量降低,安装更方便合理,被医药,环保、计量等特种运输车辆使用。

垂直式尾板:结构简单、安装简便、载重量较小。适用于各种车型。主要用于机场配餐车和气瓶运输车等。

摇臂式尾板:相对较为简单的结构,自重较轻,载重量较小,安装简便。适用于轻型货车,主要用于气瓶、桶、罐类运输。

其他:与汽升降尾板相互配套的设备还有——各种高度调节板(月台平台)、特殊液压平台、各种液压动力单元、剪叉式升降台、登车桥等多种适合中国国情的物流设备。

4.2米高栏货车尾板加装厂家

汽车尾板是安装于货车和各种密闭车辆尾部的一种以车载蓄电池为动力的液压起重装卸设备。广泛用于邮政、金融、石化、商业、制造等行业,可大幅度提高运输及装卸效率,是现代化物流运输的必备设备之一。汽车尾板在欧美发达国家、香港特区等货运车辆的装配已达70%以上,在国内,虽然装配尾板的货运车辆在各个领域都有,但所占比例仍然很小。

车辆配置尾板后,仅需一人就可完成对货物的装卸,工作效率得到很大的提高,且劳动强度小,能很好地发挥车辆的经济效能。尽管我国的汽车尾板市场至今尚未成熟,市场对尾板的需求还非常少,但是参考发达国家对尾板的大量需求,尾板生产企业都十分看好国内尾板市场的发展前景。

随着市场经济的不断发展,汽车运输业的日趋壮大,根据有关专家的预测,汽车尾板在我国的运用必定会愈来愈广泛,需求量必将不断增加,发展前景将十分广阔。汽车尾板站在市场的角度,纵观城市与农村的市场局势,差异显然存在,生产企业更需要做的是找准销售渠道,分别利用城市和农村的不同优势,不断地开拓市场。

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